Таллин-Стокгольм-Рига-3

[WhiteCrow]

Стокгольм, 7 марта

В порту Стокгольма сразу бросается в глаза муми-тролль. Не тот, что Лагутенко, а тот что герой книжек Туве Янссон. Такой он белый и гиппопотамистый, и предусмотрительно спрятанный за стекло. Поскольку на пароме не было стокгольмских туристических карт на сутки, сперва нам прешлось метнуться в метро за этими карточками, и уже только потом двинуть в сторону Юнибаккена. Пока мы ехали на автобусе до нужной остановки,  always-late периодически вопила "Вот-вот, мы здесь были!" Что вот-вот, где именно здесь так и осталось невыясненным.
Наконец-то мы докатились до Северного музея, который по сути является этнографическим музеем Швеции. Идти внутрь времени у нас не было, так что мы довольствовались полукругом почета вокруг этого замка, и двинулись дальше. Вскоре показались мачты Васы, к которой меня так и не пустили. Возможно, там действительно нечего делать, но единственный в мире корабль XVII века это круто. Ну я хотя бы мимо прошла Ну а тут уже и цель близка - Юнибаккен(Junibacken). Юнибаккен это на самом деле музей сказок. Здесь представлены сцены и герои из различных сказок Астрид Линдгрен и Туве Янссон и наверянка еще кого-то. Все для вас начинается еще с раздевалки, где уже шкафчики сказочно расписаны, и герои повсюду налеплены. Ну а далее ждут два больших зала, где взрослые вьются в очереди на сказочный поезд, а у детей как раз есть возможность облазить все, что можно облазить. А того что нельзя облазить там нет, все ж для детей сделано. Т.е. там конечно некоторые вещи прибиты, но даже и их можно потрогать. Детей больше всего привлекает конечно самолет в первом зале и камин во втором. Хотя вокруг просто КУЧА интересного, и все можно покрутить, отвинтить, залезть внутрь, скатиться...Никакой тайны самолета мы не нашли, а вот у камина нужно не полениться, и, постаравшись не прибить ни одного ребенка, прорваться к трубе и влезть внутрь Тогда можно увидеть, до каких же все-таки мелочей все продумывают буржуи По трубе в камине...КТО-ТО лезет!!! (кадр не особо вышел, но таки-да...ОНО там есть:gigi Но вот наконец и поезд. Запихивают тебя в вагончик и включают аудиогида на-каком-попросишь-языке. Что характерно, есть и на русском Ну и этот поезд везет тебя по сценам из сказок Линдгрен. Что удивительно, наверное, для всех русских, Карлсон здесь вовсе не культовый герой и совсем не number one. Ему посвящена только одна сцена, представляющая собой его захламленный чердак. Слишком быстро проносишься сквозь этот бардак (из подробностей я вообще успела только разглядеть в птичьей клетке яйцо на подставочке), и со словами "ой-ой, какой беспорядок, бежим отсюда скорее" тебя выкидывают с Карлсоновсокго чердака. Кстати выкидывают тебя именно с чердака, т.е. с высоты. Несмотря на название "поезд" на самом деле путешествуешь ты практически в кабине лифта, которая может и по вертикали двигаться туда-сюда Ну а культовыми героями здесь являются Карл и Юнатан из беспросветно чернушной сказки "Братья Львиное сердце". Им посвящено очень много сцен и чуть ли не половина рассказа гида. Все это разумеется, очень медленно и печально. В общем, я достаточно быстро выдала, что тетя Астрид писала даже более "позитивные" вещи, чем наш Антон Павлович, и тут мы вырулили к вишневому саду, который, видимо, и был Нагьялой из сказки Линдгрен. Самое бесподобное на пути следования поезда, это конечно огромная крыса с ложкой, и омерзительно длинным хвостом Ну и дракон, конечно
Едва слезши с поезда, попадаешь в комнату, где Пеппи-Длинный-Чулок развелкает детей. Мы как-то не впечатлились, а вот детям, похоже, было интересно. Так что мы оставили Пеппи с детьми и отправились облазить, что еще не облазили - импровизированную Васу, например. На выходе загорала тетя Астрид. Почитали с ней немного книжку, еще разочек глянули на Северный музей и помчались к Королевскому дворцу. Я ОЧЕНЬ хотела посмотреть на смену караула. Пока мчались к дворцу на ходу пытались обсудить, что за ворота и что за собор проезжаем? (снято из автобуса, но для опознания сойдет ) По пути к дворцу уже пришлось протискиваться по узким улицам. При этом, что интересно, на некоторых вообще никого нет, а кое-где чуть ли не толпы.
К началу смены караула мы опоздали, ну может минут на десять? Поэтому, сперва мне были видны в основомном затылки жаждущих тоже это увидеть-запечатлеть. И как ни странно, От караула тоже видны были только...затылки. Но потом все же удалось впихнуться поближе, а потом стараниями  always-late так и вовсе в первый ряд, и пошло куда как веселее. Сам караул не впечатлил совершенно! Ногу не тянут, все разного роста... Ну это мы сперва так возмущались, дальше больше - нашли среди участников мирового движения одного сильно бородатого и даже девушку Для людей, избалованных кремлевским караулом, не впечатлющее зрелище Периодически строгим голосом после соответствующего объявления, исполнялось нечто торжественное. Но везде есть место празднику. В итоге, нас повеселили несколько товарищей. У одного отломался кусок древка, и пришлось бедному так изголяться, уж так изголяться, чтобы и на на нужной высоте знамя носить, и потом в нужный момент со всеми одновременно его свернуть. Еще нас развлек кто-то из караула - постоянно мельтешил на заднем плане с фотоаппаратом, все что-то щелкал. Дембельский альбом готовит, так мы постановили. В общем, не то это была неправильная цермония, ибо на картинках в сети даже гвардейцы на лошадках есть, либо все самое крутое давали в первые десять минут. Но в итоге церемония закончилась, и мы обогнув дворец, вышли на набережную. Тут стало совсем непонятно, что за смена караула, кто-куда менялся. Ибо с этой стороны дворца стоит ОДИН караульный, при чем стоит он весьма вольно, иной раз по рации свободно общается. А вот с чтобы с ним никто вольностей себе не позволял вокруг выгрызено(?:gigi ограничительная линия. Не знаю уж, как летом обходятся
Сам дворец завешан какими-то бесконечными сетками, на которых весьма душевно произрастают сосульки. ТАк что мы быстро забросили дворец, и по Королевской площади двинули к Стокгольмскому кафедральному собору(Storkyrkan), колокольню которой кажется разглядели когда еще только мчались на смену караула. В блужданиях по переулкам кажется Юля обратила всеобщее внимание на один из первых общественных туалетов. Судя по вопящему "Папа, папа!" рядом ребенку, до сих пор действующему. На самом деле в Старом городе (Gamla Stan) можно останавливаться на каждом шагу и что-то рассматривать, фотографировать и умиляться возле каждого дома и улицы. Там очень уютно. В музей Нобеля мы не пошли, премии ведь там не раздают А кстати до ратуши, где их-таки раздают, мы не дошли. Нагулявшись по всем этим бесконечным улицам мимо сувенирных лавок, зарулили в очередную церковь погреться немного. Отогревшись побрели искать самую узкую улочку в Епропе. По пути выцепили дядечку в сувенирной лавке. Так вот он не поленился, специально выперся на улицу, чтобы показать какой именно дом с какой именно стороны нам нужно обойти, чтобы попасть, куда мы хотели. Я очень люблю Москву, но все эти европейцы, вызывающие такси в Домском соборе и с улыбкой отрывающие собственную задницу для твоего удобства таки сделают черное дело. Я буду спать и видеть, как сбежать уже из этой страны. В итоге мы добрались до этой самой улочки Marten Trozigs grand, ширина которой всего лишь 90 см. По сути это просто лестница, зажатая между домами Облазив всю эту лестницу-улицу, мы вышли к памятнику шведскому композитору Эверту Тобу. К сожалению, я коза забыла солнечные очки, поэтому полностью скопировать его позу не получилось. Далее было принято стратегически важно решение, не ходить все же в Скансен, ибо прохладно и времени не так уж и много. Поэтому мы пошли изучать стокгольмское метро
Стокгольмский метрополитен (Tunnelbana) не такой развесистый, как наш московский. Он немного моложе нашего, там левостороннее движение и там "всего" три линии. При чем не приходится совершенно заморачиваться, ибо линии и официально называются так, как мы иной раз свои называем - просто по цветам - красная, синяя и зеленая. Справедливости ради, каждая из этих линий разветвляется в определенный момент, таким образом на каждой из них есть несколько маршрутов, так что, по большому счету, линий все же не совсем три Наше метро все же красивее (ну я известный патриот), а вот стокгольмское, пожалуй, оригинальнее и креативнее в оформлении нашего. И это я видела далеко не все станции!! И конечно сейчас кажется, что самое нестандартное как раз упустила. Вагоны метро такие же, как и в Париже. Мы даже пошутили, что французы у шведов в ИКЕЕ отоварились. Забурились мы в метро(все по той же туристической карточке...мега удобная вещь...) видимо, на станции Östermalmstorg. Я наивная девочка полагала, что суть в чем-то музыкальном, ибо в оформлении станции присутствуют музыкальные ноты, но интернеты утверждают, что суть в правах женщин, мире во всем мире и зеленом движении. Не знаю уж, почему зеленое движение впихнули на красную ветку ноты и что к чему... Разве что вот про права женщин Следующая привлекательная станция T-Centralen. Фактически центр стокгольмского метрополитена, здесь пересекаются все три ветки. Станция интересна не столько своим оформлением (ну мне, по крайней мере), сколько чисто техническими вещами. Пока мы делали пересадку, пришлось подниматься по эскалатору, а после уже в общем-то никуда не идти. Т.е. фактически получилось, что мы просто поднялись на второй этаж, а тут снова пути-платформы-поезда. Т.е. в явном виде приходит понимание, что поезда чуть ли не друг над другом ездят. Возможно, в Москве (да и вообще где угодно) тоже есть такое, но как-то по нашим переходам пока ходишь туда-сюда, начинаешь думать, что все пути как-то рядом и на одном уровне расположены, а тут такое. Собственно, на T-Centralen мы сделали пересадку на синию линию, о которой идет слава, как о самой креативной-нестандартной-интересной. Мы, естественно, по ней и попутешествовали немного. Собственно, на T-Centralen синей ветки уже начинаются креативы в оформлении. У меня правда полное ощущение, что я была все же не в том метро, и не на той станции... Ну т.е. я действительно была на станции, вырубленной в скале и выкрашенной в голубой цвет. Но вот опять-таки, интернеты уверяют, что эта станция сказочно красива и расписана ветками с листьями и силуэтами строителей. Я допускаю, что строителей мы успешно профавлили. Но ветки с листьями?.. Я вот как-о решила, что наблюдаю следы протекторов. Плюс вся станция весьма небрежно затянута опять-таки сеткой непонятной. Короче, мои картинки совсем не совпадают с той красотой, которая обещана на этой станции Какой-то помоечный вид, мягко говоря. Станция Rådhuset (Ратуша) сначала ничем особенно не впечатлила и не развлекла. Она также пещерная и неотделанная. Но потом оказалось, что, например, с потолка свисают...ботинки. Не знаю уж, чем они знамениты... Но даже табличка с надписью какой-то рядом с ними прямо на потолке есть. Станция Solna centrum единогласно была признана моей, ибо я очень подхожу ей по цвету Расписана станция всякими пейзажиками-животными. И почему-то за стеклом вмурована модель бульдозера(?). Видимо, вариации на тему "береги природу - мать вашу!" Кстати, именно на этой станции я обратила внимание, что на полу станций метрополитена шведы изображают своеобразный "компас". Конечно, хотелось объять необъятное, и в какой-то момент мы уже перестали вылезать из вагона, просто разглядывая станции через окно. Станция Näckrosen (в переводе кувшинка) оформлена с помощью камней , но как раз ее мы видели только из распахнувшихся дверей вагона, как и станцию Hallonbergen. Она вся сплошь изрисована детскими каракулями рисунками. Мозаики Västra skogen тоже видели только в окошко. В итоге мы доехали до станции Kista, в оформлении которой использованы пронзительно оранжевые реечки. Ягулис бы заценил. Kista оказалась уже наземной станцией. Верный признак того, что мы уже далеко, и время поджимает. Мы повернули обратно, чтобы вернуться на паром. По пути нас развлек дядька, стреляющий деньги за свои музыкальные способности. Видимо, услышав русскую речь, приговаривал Калинка, Калинка! Но с завидным упорством продолжал играть "Дорогой длинною"
Добрались до парома нельзя сказать, чтобы без приключений. Мы почти вовремя доехали до нужной станции метро, и помчались к нужному терминалу. Естественно нам нужен был не ближний, и уже знакомый, а дальний и не-понятно-где-находящийся-терминал. Причем сперва указатели стройными рядами были к обоим терминалам. А потом как отрезало, нужного нам не было. И аборигены все пытались заслать нас обратно в Таллин не к тому терминалу. В общем, становилась очевидной перспктива остаться-таки в Стокгольме. И мы сделали все и даже чуть больше для этого, но безупречная карма и чутье  always-late не дали нам заночевать в Стокгольме. Мы уже практически перешли дорогу, и мчались вдоль набережной в нужном направлении, как  always-late реально спинным мозгом почувствовала, что нужно обернуться. Мы сразу рванули с еще большей скоростью в диаметрально противоположную сторону, и ввалились в автобус, конечной станцией которого значился Frihamnen - столь нужный нам терминал. Доехали, оформили билеты, что характерно были не самыми последними!!! С нами в автобусе ехал совершенно флегматичный молодой человек, который и втиснулся в окошко за билетами даже после нас. Успокоенные и счастливые мы ввалились на паром,  always-late даже извинилась по-английски на входе, что мы опоздали. Нам на чисто русском сказали "Ничего, все нормально!", и тут уж мы точно успокоились, и едва бросив вещи отправились ужинать. Нас шикарно посадили, столик был практически возле окошка, но и слегка на отшибе. И было еще светло, так что можно было периодически поглядывать, что там на улице... Всякой вкуснятины было в избытке, а народу практически никого. (как потом оказалось, паром вообще был даже не полупустой, а еще более пустой... ) Собственно, ужинали мы часа три... Сколько я за это время выпила чаю и съела мороженного, страшно вспомнить. Объевшись, мы уже не стали с маниакальным упорством осматривать все закоулки парома, а прочто застряли в дьюти фри!! Мы проторчали там целый час, перемеряли ВСЕ шапки, разной степени прикольности, изучили всякие штуки, разного уровня приличности Хит конечно "любимые" Юлины олени Ну а в самом хорошем смысле нам понравилась вот такая рюмка, с физиономией и пятками.
Все фото одним альбомом.